ＢＯＹＣ２０１７クリスマスヨットレース①

やっとヨット日記が書ける……。


最近はもうブログのタイトルを替えようかと思うくらい
ハーバーに行ってない。
船底に藻が生えていたと言うから驚きだ。


しかし、ここが「ヨット日記」だということを忘れないためにも、
船底の藻を流すためにも、
今年の総合優勝艇候補に「待った」をかけるためにも、
クリスマスレースには参加せねば！！


１２月２３日。
高気圧に覆われた別府湾は穏やかな日差しに満ちている。
北浜ヨットハーバーでは１０時から艇長会議。
今回もヨットレースが大好きな人たちが集まった。








この日はディンギーの子どもたちも別府に集結していて、
そろって海に出ていく。
ハーバーの出口は、大きいヨット小さいヨット入り乱れて
壮観な眺めである。







さあ、海に出よう、出よう。




お馴染みのゲストに、クルーも忙しい中来てくれた。
CHIHAYAを見捨てないでくれてありがとう。








……しかし、風がない。好天とはうらはらの物足りなさ。





子どもヨットも連なって沖へ出て行く。






さあ、私は撮影に集中しよう。






天開さんだ～と思って手を振ろうとしたら、
「船底が汚れちょるぞ～。」とのお言葉をいただいた。ありー。






では、スタート前の各艇のウォーミングアップと準備の様子を。



全日本欠場の彼は別府でリハビリ？……やっぱり彼に似ている新人クン。








何だかジブハリが重いらしい。整備しないと。




「朋遠方より来たるあり。亦た楽しからずや。」
周南からBluenoteが参戦してくれた。
























スタートは、ハーバー出口の一文字前から。

狭いスタートラインに全艇集まって
ぎゅうぎゅうって感じで１１：００スタート。
日出一文字を目指していく。
先頭艇が１３時までにたどりついたら大分港に向かうが、
たどり着かなかったら一文字往復。




















……しかし、こんな海になっちゃった。




さて、各艇無風の中でどう闘うか？

「あそぼーい！」で遊んできた③

２３日はＢＯＹＣ恒例のクリスマスレースでした。
そちらの記事を書きたいので、
先週のこの旅を急いで終わらせましょう。




さて、一週間前は
「あそぼーい！」で地元駅から阿蘇まで行って(約１時間)、
阿蘇から大分まで下って(約２時間)、
最後に大分から地元駅(５２分)という遊びでＪＲ九州に貢献してきた私たちでした。


この記事は、阿蘇を出て阿蘇外輪山の急勾配を登る様子から。
写真は全て後ろの風景です。





谷の向こうの国道からは
崖の隙間から列車を認めることはできますが、
全貌はわかりにくい……というのはトンネルだらけなので。

列車ではこんな感じがしばらく続きます。








トンネルとトンネルの隙間から。







長い長いトンネルを上ります。







幾たびも災害を乗り越え、復旧してきた路線です。
昨年の熊本地震によく耐えてくれたと思います。
あとは、阿蘇～肥後大津間の運転再開が待たれるばかり。


……

また高地の駅を通りすぎ、
馴染みの駅も通り過ぎ、
地元の駅もいつもの撮影スポットも通り過ぎ……。


























すごい速さですね。
実際山間部から下るので、速いのは速いんです。


撮影しているとき、列車からはこう見えるのかと思うと、
ちょっと恥ずかしい気もしますね。





停車中、運転席を見せてもらいました。

みえまち駅を過ぎたところで売店まで。
アイス買いました。
運賃以外はあんまりお金使ってません。









普通列車のときは、単線なので待合の時間とか多いのですが、
特急は速いです。あっという間に大分駅です。






……次の上りまで３０分。
いったん大分駅に出て、コーヒー買ってまた乗車。
来た道を戻って帰ります。

……今回はここで一応「けり」を。


まだまだ車内の写真などはあるのですが、
ブログネタが切れたときにでも。


たくさん遊んでくれてありがとう。
またね～♪
と、地元駅で「あそぼーい！」を見送りました。